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MAZDA

VARIS カーボンボンネット

VARIS カーボンボンネット 今回は私のWRXで装着しているVARISのボンネットについて記事にしたいと思います。 このような感じになります。周りを見ていると純正色で塗らずに、カーボン繊維を目立たせる方が多いですが個...
MAZDA

NB8C ロードスター

NB8C ロードスター NB1 今回はセカンドカーであるNB8Cロードスター 前期型について書きます。 この画像は日光サーキット走行時の写真です。 このNBは購入時かなりすでに手が入っていたため自分では基本的には...
SUBARU

EJ20 と FA20DITの違い

VAGからVABに乗り換え両方のエンジンを乗り比べての感想 私は以前VAG WRX S4に乗っていましたがVAB WRX STIへ乗り換えました。その経験からFA20DITとEJ20のエンジン特性を比べていきたいと思います。 ...
SUBARU

FA20DIT 1万キロ走行でエンジンブロー

今顔は以前乗っていた VAG WRX S4が新車購入から半年たつ前に1万キロ走行程度でエンジンブローした時のことを書きます。 VAGは納車後初回オイル交換は1000km 2回目のオイル交換は3000km 3回目の交換は500...
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自己紹介

はじめまして。ゆうと申します。 今回趣味の車、温泉等についてのブログを開設いたします。 よろしくお願いいたします。 現在所有している車は ①VAB WRX STI ②NB8C ロードスター ...
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